AUTOMOTIVA BÄRNINGAR - ELEKTRISKA BILTRANSMISSIONSSYSTEM BÄRNINGAR
Kullager för elektriska bilar, elbilöverföringssystem är en typ av kullager för djupspår.
Spårkullager (DGBB) är de mest använda för transmission, instrumentering, elektriska maskiner, hushållsapparater, förbränningsmotorer, fordon, jordbruksmaskiner, byggmaskiner etc. DGBB är lämpliga för höghastighetsapplikationer som tål radiell belastning, en viss axiell belastning i båda riktningarna och kombinera last. Konstruktioner av sådana lager har öppen typ, en sida tätningar och dammskydd, dubbla sido tätningar och dammskydd, med snäppring, etc.
Inklusive: 6000-serien, 6200-serien, 6300-serien, 6400-serien, 68-serien, 69-serien, 16-serien.
ANVÄNDNINGSFUNKTIONER
1. Drift av lagringens inre ring;
2. Ibland kommer aluminiumskrot att gå in i lagret inuti växellådan;
3. Har en hög belastningsförmåga och klarar en viss axiell belastning. Behov av att säkerställa livslängden för lager under hög belastning;
4. Ursprungligen smörjde lager med fett och använd sedan olja för att smörja. Kraven på tätningsprestanda är relativt inte särskilt höga, men tillåter inte skrot av järn och aluminium att komma in i lager.
PRESTANDA
1. Livslängden är relativt hög under höga belastningar, allmänna krav på 3 ~ 5 gånger teorilivslängd;
2. I växellådan kan främmande föremål lätt komma in i lager, kräva att lager har hög tryckhållfasthet och slitstyrka.
FÖRDEL
För att säkerställa livslängden har vi förbättrat följande två aspekter:
Materialvalet av lagerkomponenter;
1. Ringar tillverkade av högt renat stål med specialkvalitet;
2. Stålbollar är från berömda varumärketillverkare, som effektivt garanterar material och bearbetningsnoggrannhet;
3. Lagringarna tillverkas av smidning med hög hastighet + kallvalsning och gör nitrokarburisering på banans yta.
DESIGNSTRUKTURER
1. Tätad med tri-läppar lätt kontaktstruktur - med hög tätningsprestanda och lämplig för hög hastighet;
2. Använda oljereservoarstrukturerade burar - öka lagerens smörjningsförmåga;
3. Optimera spårkrökningen hos den yttre ringen och den inre ringens bana - lämplig för hög hastighet och minska axiell rörelse;
4. Både inre och yttre lagerringar i högutsläppsfordon används smidningsprocesser eller nitrideringsbehandling - ökar banans hållfasthet, förbättrar krossmotstånd och nötningsbeständighet.
Contact Now
