Högtätningsaxlarnas axellager
XCC Group (lagerkod: 603667) är den mest professionella lagertillverkaren i Kina.
XCC har varit den mest leverantör av lagerringar för SCHAEFFLER, SKF, NSK, NTN, JTEKT, TIMKE ... och varit leverantör av lager som används för BMW, Nissan, NISSAN och HYUNDAI ... koniska rullager leverantör till Dana och FAG.
XCC har en integrerad lagringsproduktionskedja, i kombination med FoU, slang, smide, svarvning, värmebehandling, slipning etc. Inklusive automatisk växellager , spänningslager, luftkonditionerings-kopplingslager, vattenpumplager, precisionsmaskinverktygslager, kemisk fiber & textilmaskinlager, liksom hela serien med standard- och icke-standardkullager med djupspår etc. med hög precision, hög hastighet, lågt brus och lång livslängd.
Drivaxellagret är beläget i den nedre delen av chassit, arbetar normalt i en dammig och lera stänkmiljö, så det är med högt krav på lagringens tätningsprestanda. Och det fungerar på utsidan, från låg temperatur -40 ℃ till hög temperatur 100 ℃. Den högsta rotationshastigheten är 3000 varv per minut. Förutom att bära vikten på den huvudsakliga roterande axeln, måste också bära den osäkra axiella belastningen. Excentrisk snedvinkel: Lager används med propelleraxel ( eller drivaxel ) , måste överväga att kompensera monteringsfelet på axeln, och förskjutningen orsakad av motorns vibration och ramdeformation, så den sneda lagervinkeln är nyckelfaktor som ska vara uppmärksamma under lager design.
PRESTANDA
FÖRDEL
1. Stärka konstruktionen för lagertätningens prestanda, uppfylla kraven på dammtät och vattentät;
2. Öka lagerringens höjd på axeln, öka den axiella lastkapaciteten.
3. Full fyllning med fett med långt livslängd i lagringens inre.
4. Genom att optimera den inre spårkonstruktionen, öka lagret tillåter sned vinkel;
5. Uppfylla 300 000 kilometer gratis underhållskrav;
DESIGNSTRUKTURER
Contact Now
